Todas las autopistas que serán gratis a partir del 1 de enero de 2020
Última actualizaciónMié, 19 Feb 2020 4pm

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Todas las autopistas que serán gratis a partir del 1 de enero de 2020

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A partir del próximo 1 de enero hay varias autopistas que levantarán su peaje y volverán al Estado: los dos tramos de la AP-7 entre Tarragona y Alicante y la AP-4 Sevilla-Cádiz. Seguirán el próximo 1 de enero la estela de la AP-1 Burgos-Armiñón, que en diciembre de 2018 se convirtió en la primera vía de pago construida en España que ponía fin a su concesión, levantaba las barreras de peaje y retornaba al Estado.

La reversión de las autopistas que concluyen su contrato de concesión tiene lugar en virtud de la decisión del Gobierno actualmente en funciones de no prorrogar los plazos de concesión de este tipo de infraestructuras.

En el caso de la AP-4, la medida de suprimir el peaje beneficiará a los 25.200 vehículos que diariamente circulan por la autopista. En el caso de la AP-7, cuenta con 23.469 usuarios al día en el tramo entre Tarragona y Valencia, y otros 20.844 en el trazado entre Valencia y Alicante.

No obstante, el Estado pasará a realizar y pagar el mantenimiento de las autopistas, del que ahora se encarga Abertis. Fomento ya ha sacado a concurso los contratos para realizar estos trabajos, que ascienden a 153 millones de euros, y están aún pendientes de adjudicación.

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La política del Ejecutivo en esta materia de autovía y autopistas se contempla con su voluntad de abrir un debate global para determinar un modelo de financiación de la red viaria del país, fundamentalmente para atender las necesidades de mantenimiento.

Para Abertis, primer concesionario de autopistas del país, la medida supone perder dos de sus principales activos en España. El grupo espera compensar su salida con la compra de una compañía mexicana de autopista que anunció recientemente.

El tráfico en las autopistas y túneles de peaje de la Red de Carreteras del Estado se incrementó un 4,5% entre enero y noviembre de 2019, al registrar una Intensidad Media Diaria (IMD) de 20.760 vehículos. Según las estadísticas del Ministerio de Fomento, el tráfico de vehículos pesados por estas vías se situó en 3.373 vehículos, experimentando un crecimiento superior al de la media, en concreto del 12,1%.

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