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        Alejo Vidal-Quadras

        
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        David Enguita

        
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Internacional

Redada contra Porsche

porsche

La Policía y la Fiscalía alemana registraron este miércoles diez edificios como parte de la investigación abierta contra varios directivos de Porsche, filial del Grupo Volkswagen. El motivo: presunta manipulación de emisiones contaminantes en vehículos diésel.

Según informó la Fiscalía de Stuttgart, ciudad en la que tiene su sede Porsche, una treintena de miembros de ese organismo y 160 policías se encargaron de los registros en los estados federados de Baden-Württemberg y Baviera. En concreto, son 10 locales de la marca de deportivos los que han sido registrados. Un portavoz de la compañía confirmó las investigaciones, pero se negó a dar más detalles.

En el punto de mira de los investigadores hay tres personas sospechosas de "fraude y publicidad ilegal en relación con la manipulación del sistema de control de emisiones de vehículos diésel". Uno de ellos es miembro de la dirección de la empresa, otro es un alto ejecutivo y el tercero ya no trabaja en Porsche actualmente. La investigación se inició en julio de 2017.

En diciembre de 2016, Volkswagen llegaba a un acuerdo con EEUU sobre 85.000 vehículos entre los que se encontraba el Porsche Cayenne con motor de seis cilindros. En agosto de 2017, la Autoridad Federal de Carreteras de Suiza (Fedro) prohibía temporalmente la venta en el país del Cayenne equipado con el motor diésel de 3.0 litros "por manipulación probada de los gases de escape". A la par, el gobierno alemán ordenó que revisara 22.000 Cayenne y también cortó provisionalmente sus matriculaciones.

El diéselgate salió a la luz en otoño de 2015, cuando las autoridades estadounidenses denunciaron el trucaje de cientos de miles de vehículos. Es decir, más de dos años y medio después de que Volkswagen admitiera haber manipulado las pruebas de emisiones, continúan los registros.

A principios de este año, los fiscales alemanes ampliaron la investigación sobre Audi, que desarrolló los motores diésel V6 de 3.0 litros que fueron usados en modelos de Volkswagen, Audi y Porsche.

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