¡La leche! La industria láctea suspende su actividad en toda España

La industria láctea española ha anunciado que se verá abocada a suspender su actividad trasformadora a partir de mañana jueves como consecuencia de la huelga de transportes que se viene desarrollando en los tres últimos días. Las fábricas han visto interrumpido el suministro de los insumos necesarios para la elaboración de productos lácteos y también el traslado del producto terminado a las cadenas de distribución, por lo que se ha anulado "la capacidad de envasado, de almacenamiento y gestión de un alimento altamente perecedero y esencial para el consumo diario", según informa la Federación Nacional de Industrias Lácteas en un comunicado.

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Esta paralización está acarreando, aseguran, "consecuencias sociales, económicas y medioambientales inevitables pues supondrá la suspensión de la recogida de la leche en las explotaciones ganaderas a partir de mañana y, sobre todo, se pone en riesgo el abastecimiento de productos nutricionalmente básicos en la alimentación de las personas como son la leche y los lácteos."

En un comunicado, la industria láctea asegura que "este panorama es el resultado del desamparo y la impotencia de los transportistas ante la actuación de los mal llamados piquetes informativos que han bloqueado su actividad" y aseveran que "solamente se podrá revertir esta decisión a la que se ve abocada el sector si se garantiza el derecho a la movilidad y la seguridad de los transportistas que no han secundado la huelga, y se evitan conflictos de orden público en las carreteras españolas, circunstancia conjugable con el respeto del derecho de huelga".

De otro lado, la Asociación Española de Exportadores e Industriales de Aceitunas de Mesa (Asemesa) ha comunicado este miércoles que, debido a la huelga de transporte, las empresas del sector se encuentran actualmente al límite de suministros, lo que les obliga a paralizar su actividad a partir del viernes.

La huelga de transporte está originando en el sector "graves problemas de abastecimiento y de salida de productos, lo que hace temer la imposibilidad de continuar la actividad en las empresas", ha indicado Asemesa.

La mayoría de la plantilla de estas empresas se verá afectada, asegura el colectivo, con una repercusión en los 8.000 empleos directos que genera este sector, sin tener en cuenta los efectos sobre la industria auxiliar y otros proveedores.

Asemesa ha reclamado a la Administración "que se implique y busque soluciones urgentes al problema, que está provocando ya graves pérdidas al sector, especialmente en Andalucía, comunidad que representa el 80 % del mismo con más de 200 empresas".

La asociación ha asegurado que esta paralización supone "un nuevo golpe" para el sector que se suma al de los "los aranceles de Estados Unidos, el incremento general de costes y el cierre de los mercados de Rusia y Ucrania" por la guerra.

La leche es un producto esencial

Según ha informado la Federación Nacional de Industrias Lácteas (Fenil) en un comunicado, "las fábricas han visto interrumpido el suministro de los insumos necesarios para la elaboración de productos lácteos y también el traslado del producto terminado a las cadenas de distribución, por lo que se ha anulado la capacidad de envasado y de almacenamiento y gestión de un alimento que es altamente perecedero y esencial para el consumo diario".

Fenil, que integra a más de 60 empresas del sector y representa más del 95% de la producción nacional de productos lácteos, ha indicado que esta paralización está acarreando consecuencias sociales, económicas y medioambientales "inevitables", ya que supondrá la suspensión de la recogida de la leche en las explotaciones ganaderas desde mañana y, sobre todo, "pone en riesgo el abastecimiento de productos como la leche y los lácteos".

La federación ha señalado que este panorama es el resultado del "desamparo y la impotencia de los transportistas ante la actuación de los mal llamados piquetes informativos que han bloqueado su actividad".

Fenil ha subrayado que solo se revertirá esta decisión si se garantiza el derecho a la movilidad y la seguridad de los transportistas que no han secundado la huelga, y se evitan conflictos de orden público en las carreteras españolas, circunstancia conjugable con el respeto del derecho de huelga.

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